Палу се взира в победата на Rolex и 3-та титла в IndyCar, тъй като не се притеснява от делото на McLaren
ДЕЙТОНА БИЙЧ, Флорида (AP) — Алекс Палу има две шампионати в IndyCar, новородена щерка и място в последната минута в звездата на Чип Ганаси - отрупан с Cadillac в Rolex 24 на Daytona.
Животът не може да бъде по-добър за Палу.
Дори със правосъдно дело за нарушаване на контракт за $23 милиона от McLaren, което виси над главата му.
Испанецът стартира сезона без да се тормози и е подготвен да преследва трета купа в IndyCar с Chip Ganassi Racing. Той желае да завоюва шампионата и е над луната с новото бебе, Лучия, родено през декември. Той най-сетне получи визата, нужна на мама и бебе, с цел да се причислят към него в Съединените щати, може би още идващия уикенд, когато започва втория си старт в кариерата си в надпреварата за устойчивост на Daytona International Speedway.
Той получи късното позвъняване да кара звездната гама Cadillac от постоянните участници на IMSA Себастиен Бурде и Ренгер ван дер Занде, както и съотборника си в IndyCar и шесткратен първенец Скот Диксън в два пъти денонощното съревнование за устойчивост идващия уикенд.
Спечелването на две трофеи за три сезона за Ганаси прави чудеса за един водач, когато мотото на притежателя на тима е „ Харесвам спечелилите “. Но връзката сред притежателя и водача наподобява откровена и точно Палу на годишната вечеря на Ганаси при започване на сезона избра мястото до шефа, след което прекара идващите два часа, показвайки му фотоси на новото си бебе.
Палу сподели в изявление за Асошиейтед прес, че връзката му с Ганаси е „ страхотна, по-добра от първата “.
„ Мисля, че тази драма ни направи доста по-близки. Защо? Не знам “, сподели Палу пред АП. „ Сега просто имаме естествена връзка. Когато скъсате един път с приятелката си, тогава сте още по-добре, тъй като се разбирате един различен и всички предходни проблеми. Изведнъж това е по-добра връзка. “
Технически в никакъв случай не е имало спиране сред Палу и Ганаси, само че сигурно имаше драма.
Палу завоюва първата си купа в IndyCar в първия си сезон, карайки за Ганаси. По средата на втория си сезон Ганаси сподели, че е избрал опцията за контракта на Палу за 2023 година Палу сподели, че не, благодаря, възнамерява да премине в Arrow McLaren Racing.
Ганаси заведе дело, само че посредничеството постави завършек на разногласието с решение, че Палу може да бъде авариен и тест водач на Макларън във Формула 1, ще завърши контракта си с Ганаси в Индикар и по-късно ще стартира кариерата си в Индикар с Макларън през 2024 година
Освен, че Палу господства през сезон 2023 Индикар с пет победи и несполучлив път при спечелването на втората си купа, той промени решението си и реши, че в последна сметка не желае да напуща Ганаси. Макларън в този момент съди за несъразмерна сума, която Палу сигурно не може да си разреши, а Палу в своя юридически отговор призна, че е нарушил контракта си с Макларън в опит юридическите разногласия да се съсредоточат единствено върху действителните вреди, които Палу дължи на Макларън.
И по този начин, той седеше пред AP, ухилен и изцяло неспокоен от това съвсем двегодишно дърпане на въже сред Ганаси и Макларън за работата му. С бутилка вода пред себе си, той изглеждаше сюрпризиран, когато го попитаха по какъв начин не се тревожи за финансовото си бъдеще.
„ Вижте, всичко се свежда до това. „ Трябва ли да платя една бутилка вода? “, попита той, до момента в който буташе бутилката встрани. След това бутна бутилката с вода на противоположната страна. „ Или би трябвало да платя толкоз доста бутилки вода? “
Едно от изказванията, които Палу направи в своя юридически отговор на Макларън, беше, че е изгубил религия в способността на Макларън да му обезпечи място във Формула 1. В края на краищата това беше това, което той преследваше и влагаше в работата си с McLaren с вярата, че договорът му за място в IndyCar вместо това ще завоюва промоция в най-хубавите серии в света.
Попитан по какъв начин той беше толкоз уверен, че в никакъв случай няма да стигне до F1, Палу сподели, че е направил тестванията – симулатора – и „ няма признаци, че нещо ще се отвори за мен във F1. “
Той не беше Не се интересувам дали една травма ще отвори място за него.
„ Твърде съм остарял, с цел да очаквам и да видя дали някой ще се нарани и по този начин мога да получа своя късмет, “ сподели Палу. „ Пато може да чака някой да пострада. “
След смяната на решението на Палу, Макларън назначи Пато О'Уорд, техния 24-годишен водач на Индикар, като запаса във F1.
За Палу животът като цяло не може да бъде по-добър сега. Той ще се състезава в именития вход на Ганаси в Дейтона идващия уикенд, повикване, което получи едвам след теста на тима през декември, и чака с неспокойствие да преследва трета купа в Индикар, когато сезонът стартира през март.
Той се зарече, че няма да има повече драма и че дълготрайното му бъдеще е с Ганаси.
„ Ще се опитаме да спечелим доста шампионати, в случай че можем, и ще се опитаме да се борим за толкоз доста шампионати и Инди 500, колкото е допустимо, ” сподели Палу.
___
AP auto racing: https://apnews.com/hub/auto-racing